Чёрное море, являющееся важнейшим морским коридором для мировых поставок зерна, стало опаснее Персидского залива: количество атак на суда здесь превышает показатели Персидского залива более чем в шесть раз.
Об этом 25 октября пишет Financial Times со ссылкой на данные компании по морской безопасности Ambrey и Международной морской организации.
Отмечается, что с начала 2026 года в Чёрном море произошло более 570 атак на суда, в результате которых погибло не менее 40 моряков. В Ормузском проливе из-за обстрелов за тот же период погибло 24 моряка.
Атаки на судоходство и портовую инфраструктуру усилились летом, отмечает FT. В июле – сентябре в Чёрном море были повреждены примерно 387 судов – это более чем в пять раз превышает показатель предыдущего квартала.
Удары усилились с обеих сторон, однако, по оценке компании Ambrey, за последние 45 дней примерно 90% атак на судоходство совершила Россия. Украина наносила удары по российским судам, в частности, по тем, которые перевозили зерно, а Россия усилила атаки на суда, заходящие в украинские порты.
По данным крупнейшего частного портового оператора TIS, в прошлом месяце в порты Большой Одессы зашло менее 10 судов, тогда как в июле – около 400.
Из-за угрозы судовладельцы отказываются от рейсов в Чёрное море, а стоимость страховки от военных рисков может достигать 15% стоимости корпуса судна – это почти вдвое больше, чем для судов в Персидском заливе. Из-за этого некоторые компании начали использовать старые танкеры, которые дешевле страховать. Возраст некоторых из них достигает 50 лет, а техническое состояние оценивается как неудовлетворительное.
Президент Украины Владимир Зеленский неоднократно заявлял, что Украина готова гарантировать безопасное судоходство в Черном море, однако только если и РФ будет готова к деэскалации. Впрочем, в Кремле отклонили все предложения Киева по Чёрному морю.
12 октября президент Украины во время выступления на Варшавском форуме по безопасности предупредил, что из-за обстрелов в Чёрном море “через два-три месяца” может возникнуть кризис в сфере сельского хозяйства.
Одесса News информировала, что Высокий представитель Европейского Союза по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас в октябре 2026 года призвала усиливать давление на Россию и обеспечить свободу судоходства в Чёрном море.
Как сообщала Одесса News, по мнению британского издания The Guardian атаки на торговые суда в Чёрном море направлены на подрыв украинского агроэкспорта и всё больше приближают войну к берегам стран НАТО.
МИД Франции осудило атаки дронов на торговые суда вблизи Болгарии и Румынии.
Папа Римский Лев XIV призвал Россию и Украину обеспечить безопасную транспортировку зерна через Чёрное море.
Индия в октябре 2026 года предложила Украине и России план перемирия, в котором содержатся пункты об обеспечении беспрепятственных поставок зерна и энергоносителей через черноморские порты и прекращении ударов по коммерческому судоходству в Чёрном море.
Волна атак на торговые суда в Чёрном море и на Ближнем Востоке вызвала резкий рост спроса судовладельцев на системы защиты от дронов.
