Переговоры Украины и Польши на границе для разблокирования пунктов пропуска грузового транспорта пока не принесли результата.
Об этом заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач сообщил вечером 13 ноября в Facebook.
По его словам, главное требование польских перевозчиков – возвращение к системе разрешений на грузоперевозки. Это – недопустимое условие, которое Украина даже не обсуждает, заявил Деркач.
«Принципиально для нас: «транспортный безвиз» должен продолжаться и быть пролонгированным. Как минимум, до тех пор, пока не наступит наша победа. Абсурдность требования в том, что польские протестующие обращаются не к своему правительству, а хотят, чтобы Украина обратилась к ЕС относительно разрешений. Другие вопросы протестующих не интересуют. Пытаемся искать компромиссы, чтобы увеличить пропускную способность и выполнять уже заключённые меморандумы, но это сложно», – написал замминистра.
![](https://i0.wp.com/on.od.ua/wp-content/uploads/2023/11/изображение_2023-11-14_120700614.png?resize=660%2C419&ssl=1)
В видеообращении он отметил, что переговоры на границе были «долгие, тяжёлые и эмоциональные», было много вопросов, которые польская сторона «не столько хотела обсуждать, а проговаривала лозунгами». Систему получения разрешений для Украины ЕС согласовал до 30 июня и выйти из него Польша не может, подчеркнул Деркач.
«Когда мы спросили, в чём проблема и почему вы хотите возвращения разрешений, они сказали, что ощущают дисбаланс. Перед началом полномасштабного вторжения соотношение между украинскими и польскими перевозчиками было 60 на 40, а сейчас – 90–95% ездят украинцы. А когда мы спросили, готовы ли они ездить в регионы Харькова, Запорожья, Херсона, Николаева, то поляки, конечно, говорят, что туда не ездят», – сказал Деркач.
Министр добавил, что следующие переговоры должны пройти уже в трёхстороннем составе с участием Европейской комиссии.
Одесса News информировала, что польские перевозчики с 3 ноября начали забастовку на украинской границе. Причина – «чрезмерная конкуренция» после либерализации международных перевозок между Украиной и странами ЕС. Поляки выдвинули ряд требований, среди которых – вернуть получение разрешений для перевозчиков из Украины, а также ввести отдельную электронную очередь для автомобилей, зарегистрированных в ЕС.
6 ноября Госпогранслужба зафиксировала, что в связи с забастовкой польских перевозчиков на пунктах пропуска «Ягодин – Дорогуск», «Краковец – Корчова», «Рава-Русская – Гребенне» на украинско-польской границе усложнилось движение в обе стороны: как на въезд в Польшу, так и на выезд.
7 ноября Сергей Деркач сообщил, что польские перевозчики полностью заблокировали проезд грузового автотранспорта на двух пунктах пропуска на границе с Украиной.
Глава Госагентства восстановления и развития инфраструктуры Украины Мустафа Найем подчеркнул, что Украина «не намерена даже обсуждать»с Польшей возврат к разрешительной системе, напомнив, что соглашение о либерализации грузовых переозок («транспортный безвиз») было ратифицировано и согласовано всеми членами ЕС и подписано между Украиной и Европейским союзом, а не какой-либо отдельной страной.
9 ноября вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков на переговорах с польским коллегой Анджеем Адамчиком сообщил, что с обеих сторон границы в результате акции протеста заблокированы более 29 тысяч транспортных средств. По его словам, такое давление не приведёт к изменению международных договоров, которые действуют между Украиной и ЕС.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/+K3QIJDVwDQhmNDMy