Хвиля атак на торгові судна в Чорному морі та на Близькому Сході спричинила різке зростання попиту судновласників на системи захисту від дронів.
Про це пише Financial Times з посиланням на розробників протидронових технологій Marss, Drone Defence та D-Fend Solutions, — повідомляє «Економічна правда».
Зазначається, що найбільший інтерес виявляють перевізники нафти та газу, а також компанії, що працюють поблизу морської енергетичної інфраструктури. Керівник Drone Defence Річард Гілл зазначає, що захист суден дозволив би власникам працювати на більш небезпечних маршрутах.
За його оцінкою, система для нафтового танкера, що поєднує в собі радар, камери та засоби придушення сигналів, коштувала б близько 500 тисяч доларів. Судна, яким такі технології не по кишені, використовують сітки та підвішені резервуари з водою, щоб затримати дрон або спричинити вибух до того, як він вразить критично важливі частини корабля.
Розробники пропонують різні способи протидії: від виявлення дронів і придушення зв’язку до перехоплення управління. D-Fend Solutions заявляє, що її технологія дозволяє взяти ворожий безпілотник під контроль і безпечно посадити його.
Водночас робота на ризикованих маршрутах приносить рекордні ставки фрахту. Минулого тижня вартість оренди супертанкера для рейсу через Ормузьку протоку в напрямку Китаю сягнула 1,2 млн доларів на добу — проти середніх 79 тисяч доларів у вересні 2025 року.
Для виробників захисних систем окремим викликом залишаються хитання, що ускладнюють точне наведення, та вплив солоної води на обладнання. Крім того, технології доводиться постійно адаптувати до нових загроз.
«Одеса News» повідомила, що 6 жовтня російський безпілотник атакував комерційне судно під прапором Маршаллових островів у Чорному морі. Одна людина загинула, ще семеро отримали поранення.
Фото ілюстративне
Слідкуйте за важливими новинами Одеси в Telegram-каналі «Одеса News»